骑车旅行攻略_骑车旅行攻略图

       今天，我将与大家分享关于骑车旅行攻略的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.求一个人青海旅游攻略 骑行青海湖 ？

2.武汉东湖绿道骑行方案攻略8条线路或长或短任你选择

3.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

4.西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

5.川藏旅游路线:川藏线骑行指南

6.武汉东湖绿道骑行攻略可以试试这8条路线

求一个人青海旅游攻略 骑行青海湖 ？

       By领队杨杨从这期开始蜗牛将为大家推出暑假长线系列啦~拉萨，西安，舟山统统都可以！第一期我们选择了青海湖是因为这里有独特的高原美景并且不易高反，夏季天气凉爽，徒步，骑行，搭车都可以玩，。湛蓝广阔的湖面，金黄的油菜花海，犹如世界尽头的茶卡盐湖，牛羊点缀其中的广阔草原。这一切，都值得我们用脚步丈量。划重点啦1.骑行是玩青海湖的最佳方式，当地有很多可以租借自行车的车行。同时青海湖环形路况很好，一般人出发前多做些体育锻炼也能完成环骑青海湖。（耗时为四天到五天。）2.七，八月份是去青海湖的最好时节，这里夏季十分凉爽，即使艳阳高照平均温度也只有15度左右。带上保暖衣物，高原上感冒很危险偶。3.7月中下旬是青海湖的旺季，此时部分旅馆住房会比较紧缺，整体消费也会比淡季高得多，最好提前预订住宿。青海湖周边景点推荐（按推荐指数排名）1.茶卡盐湖（天空之境，世界尽头）这里就是世界尽头当你置身茶卡盐湖中央时，一定会有这样的想法。浅浅的湖水平静的时候简直可以把天空复制下来，一望无边的白色盐湖会让你觉得：这个世界只有我一个人。茶卡盐湖是柴达木盆地有名的天然结晶盐湖，内部有机械化的采盐设备，盐湖内还有小火车可以进入盐湖中心，这是一个盐的世界，车上、地上、甚至空气里都有盐味，远处还有挖盐船在挖盐。小清新们一定不要放过这个机会，抓紧在世界尽头多拍几张~2.黑马河（观日出的最佳地点）黑马河是汇入青海湖的一条淡水河，是在湖边看日出的最佳地点。同时黑马河也是青岛环湖公路的起点，黑马河至石亥乃乡41公里路的环湖西路，是青海湖边最美的路段。你可以选择骑行或是徒步来深入体验。如果要看日出可以选择在湖边扎营或者提前联系包车。个人推荐：这里的日出真心美到爆！3.鸟岛鸟岛，因岛上栖息数以十万计的候鸟而得名。每年成群结队前来的候鸟，成为青海湖的一大奇观。5-7月份是观鸟的最佳季节，去的时候带上望远镜和长焦镜头（杨杨表示门票太贵就没去看~）门票：旺季115元介绍完了？嗯，介绍完了。你以为这就是青海湖的全部？这是青海湖是的，杨杨想说的是，及时没有鸟岛，没有日出，青海湖本身也是极美的。下面就是最重要的环湖路线啦~环湖路线1.四天环湖骑行装备篇我的脸好小~你们看不见看不见。。。环骑起点为西海镇，由于青海湖环骑产业比较成熟，所以在这个镇里有好几家自行车出租行，价格从40-120元不等。一般建议租用价格在60-70左右即可。店家提供装备：自行车、修车工具，驮包（用于装衣物，食物等）、头盔、手套、坐垫（强烈建议用）、头巾（防晒必备）、绑腿、雨衣。自己携带：速干衣裤（最好长袖长裤，否则容易晒黑晒伤）、骑行服（最好有，没有也可以）、冲锋衣（要带内胆！！）、一双舒服的鞋、防风墨镜、防晒霜（当地紫外线非常强），其余衣物可按照自身要求携带。食物：高能量（巧克力，饼干等）、水（1.5L左右，沿途有补给的地方）、一些水果（强烈推荐西瓜、西瓜、西瓜！如果带了，在路边摔开，请路过的骑友一起吃！！）、药品（治拉肚子，中暑，高原反应、感冒、外伤等）住宿篇沿途住宿地点：湖东种羊场、151基地、江西沟、黑马河、石乃亥、鸟岛镇、沙陀寺、泉吉、刚察、西海镇、青海湖渔场。其中151基地为景点区，不建议在靠近景点的地方入住，距离稍远一点的地方价格会相对便宜，大约在50-70元/人。整个旅途过程当中，住宿价格大约都在50-70/人左右。可以不用提前在网上定住宿。路线篇青海湖是藏区圣湖，环湖最好按照顺时针方向骑行，以更好地感受当地的民族宗教氛围。当地交通：到西宁的交通非常方便，铁路、公路、民航均四通八达。如果想从西海镇开始骑行，可在西宁搭班车。西宁至西海镇100余公里，在火车站附近的长途汽车站，每天都有开不少班车发往西海镇，半小时一班，3小时左右即可到达。下午5点左右没车。环湖开始~~Day1：西海镇-----金沙湾-----湖东种羊场-----青海湖渔场-----151基地（78km）第一天从西海镇出发，骑行78km'，到达151基地，前段为环湖东路，车少，但丘陵很多。后段在109国道上，路比较平稳，但大卡车很多，比较危险，骑行时注意来往车辆。预警提示：青海湖天气多变，在下午可能会有大风！！十分影响骑行，请做好准备！7、8月正是油菜花盛开的时候，这个时间的青海湖，随意一处都是画境。青海湖被铁丝围起来了，但路上也会有不少的缺口可以通向青海湖边，大都是要收费的，藏民管，童叟无欺，10/人。也有不收费的，这得拼人品。Day2：151基地-----江西沟-----黑马河（68km）从151基地到黑马河有68km，最好在13点之前到达黑马河，下午可以去茶卡盐湖。这段路一直在109国道上，汽车较少，多为平缓路段，整段路路况很不错。到达黑马河后，可以找人拼车，去茶卡盐湖，一个下午即可游完。车费价格在70-90元/人。盐湖需要门票，具体价格可以在网上查询。提示：如果到达黑马河时间较晚，则建议继续骑行40km左右，晚上住宿石乃亥。骑骑骑，累死我了Day3：黑马河-----石乃亥-----青藏铁路-----泉吉-----刚察县（117km）路是环湖西路，路况十分好。从黑马河刚出来的一段路是全程风景最美的一段。第三天强度比较大，注意分配好体力。还挺有公路片的范Day4：刚察县-----哈儿盖-----甘子河-----德州-----西海镇（90km）路况正常，车少，丘陵地带较多。下午可以到达西海镇。又回到我们最初的起点，环湖结束！路线仅供参考偶，不过景色肯定是美美哒！食物篇大西北地区的牛羊肉简直不能再好吃了！！每到住宿的地方的时候，向当地人询问他们常去的餐馆。牛羊肉必须的！！根据当地人推荐，在到达石乃亥的第一家牦牛酸奶是最好吃的，有兴趣的骑友可以去尝试。价格为5元/杯。2.包车自驾路线（懒癌同学，我来给你们铲屎啦）包车或自驾是一种非常轻松的体验青海湖的方式，坐在车里吹着风，看远方碧蓝澄澈的湖水，以及不时映入眼帘的大片金**，心情大好。两天的时间足以好好地体验青海湖周边各处，可在黑马河住上一晚，早起在湖边看日出。土豪，拿钱吧~D1黑马河-鸟岛-金银滩草原-原子城-西宁早上从西宁市区出发，经过湟源，在日月山处停下，下车看一看日月亭和经幡，然后继续上路。沿着109国道，用不了多久就会看到碧蓝的湖水，挑一个喜欢的地方，到湖边驻足拍照。然后在151基地附近吃饭、休整。如果想去茶卡盐湖，最好早一点赶路，中午前就从151基地出，翻过橡皮山，去茶卡盐湖（151基地-茶卡盐湖约152km，行程3小时）。游览完毕，前往黑马河乡住宿。D2西宁-日月山-151基地-茶卡盐湖-黑马河如果天气不错，一定记得早起，到黑马河边看日出。欣赏完毕后，乘车去鸟岛赏鸟。如果愿意，上午可以在黑马河租自行车，在湖边骑上几个小时。你也可以直接乘车，沿环湖西路与315国道，继续环湖之旅。回西宁的路上，会路过金银滩草原和原子城，可以停下来骑马、看原子城纪念馆。晚上返回西宁。杨杨的唠叨1.记得带好学生证，身份证，银行卡、现金（沿途并没有ATM，所以大概带1000左右的现金在身上）2.风大真的是比较惨，所以出门记得查询天气，以及向当地人询问。在风大的情况下，尽量以体力最好最有经验的人骑在最前面开路，其余人一竖排跟随在后面，会轻松一点。3.山地车的档位记得调低一点，在2*6左右，保持双脚踏平，减轻膝盖压力。不要以为高档位骑行快，伤了膝盖你的就知道了（不要问我怎么知道的··T_T）4.沿途会有许多骑友，看到他们记得竖起你的大拇指，说一句“加油！”，可以体会到人与人之间的美好。5.当地藏民还是很淳朴的，请尊重他们的习惯以及信仰。请对路上遇到的人怀上敬意和善意。初入高原，不适应时，多喝水。如果仍然无法缓解，请即刻就医！大美青海，等你偶（最后，大家还想去哪，快通过微信告诉我们，暑假要出去浪才有意思嘛！）以上文字部分及部分均为蜗牛原创，谢绝转载显示全部

武汉东湖绿道骑行方案攻略8条线路或长或短任你选择

       1.骑行西藏线路图

       如果在市区，可以住附近的酒店，方便洗漱；如果不在市区，附近有农场，可以在附近的农场寻求住宿；如果真的在偏僻的地方，骑行的时候可以带一个简易的保暖帐篷。但无论你住在哪里，在西藏骑行请注意安全，保护好自己。

       2.骑行西藏的路线

       骑行去西藏需要准备的东西如下：

       1.带上指南针、中国地图出版社出版的国内路线图、西藏地图，准备好相关文件，以备不时之需。

       2.上海海拔高，白天日照强，在户外活动要注意防晒。要携带防晒霜、头盔、护目镜，做好防护措施。

       3.拿个背包，把洗漱用品，长袖骑行服，手套放进去。它骑行去西藏的路很远，而且大部分时间路上都不会有酒店之类的，所以要做好野外露营的准备，带上帐篷、防潮垫和睡袋。

       字体你好，我米齐。我我很高兴回答你的问题。

       今年暑假骑行川藏线。川线没有想象中那么难，那么复杂，但也绝对没有那么简单。

       从我的经验来看，最重要的是意志力的问题。从成都出发，周围的人都会说：我一定会骑到拉萨，我赢了不要在中间搭车。事实上，真正能坚持到最后的，十分之一都没有。

       前半段，也就是在四川，会消灭一大批人，然后入藏。由于各种道路维修和自然灾害，其他人可以不要继续。就像今年通麦大桥垮塌，让大家很难熬过那段时间。

       路上需要注意的是保暖。雨衣很重要，不仅可以防雨，还可以防风保暖。经常爬到山顶会下山几十公里，海拔高，气温低，风大。这个时候雨衣可以保证你不会冻着。当然夹克更好，但不是所有骑手都能配一件夹克。然后就是骑行裤，即使是老鸟也会让你的臀部很不舒服。骑行裤有硅胶垫，会让你感觉轻松很多。再者，骑行服透气、排汗，穿着舒适，让你骑行顺畅轻松。

       早上出发的时候一定要带足够的食物和水。基本上晚上到了目的地就能吃到一顿像样的饭了。很多时候中午没地方吃饭，就算有也赢了不要便宜。

       记得第二天预定在到达目的地的当天晚上，按照先到先得的原则，提前安排好住宿。

       唐不要带太多的行李，只要够穿就行，不要带太多的行李。不要考虑去川藏线。穿得像花一样，没人会看。人们只会认为你是个傻瓜。你赢了以后你自己不要管这个。

       它找到一两个可靠的队友互相照顾也很重要。提前了解自己第二天骑行的路况，时刻关注前方情况。

       防晒很重要。这不是开玩笑。网上几块钱的神奇毛巾很有用。买几个，会擦汗，防晒，防尘。骑防风眼也是必要的。川藏线很多路段晴天吃灰吃泥。如果下坡的时候眼睛变灰了，那就玩得很开心了。非常危险！

       唐当你阻力很大的时候，不要去追求它。你肯定会不愿意回。至少下到海拔相对较低的地方休息，直到你的高抗痊愈。坚决可以不要爬！是物理革命的首都。

       然后唐不要让家人太担心，即使你报告了自己的情况，远方也有人在关心你。

       还有没什么好说的了。你赢了除非你去了那里，否则你不知道那是什么。它别人说太多是没有用的。

       最后祝你成功，顺利完成川藏线之旅。

       :3.骑行西藏攻略图

       1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

       2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

       3.云南-西藏

       5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

       6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

       7.选择最佳旅游季节参观。

       8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

       9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

       10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

       4.骑行川藏线路线图

       准备骑行川藏线，平时训练的注意事项和训练时间：

       1.主要以耐力训练为主，每天坚持骑行10小时以上。唐不要追求速度。

       2.它练习时最好使用负重骑行，因为在川藏骑行时行囊会很重。空车骑和负重骑完全是两种感觉。

       3.如果腿部肌肉不发达，就需要攻踏板频率。川藏线上坡路况很多。如果没有结实的肌肉，没有好的踏频，只能把车推走。

       4.它练习段最好有连续的上坡路段，可以更好的模拟西藏的路况。

       5.坚持这个练习一个星期。如果没有不良反应，可以休息1-2天，继续训练1周。然后可以从调整身体状态开始，矫正一周左右。

       5.骑行川藏线路图

       重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

       6.骑行西藏线路

       青藏铁路：全长1956公里，从青海西宁到南部的西藏拉萨。

       青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。

       青藏铁路全长1956公里，是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

       行驶路线

       西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

       特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线！这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍！每个人开车时都要注意安全。

       常规旅游路线推荐

       第一天：拉萨市旅游

       第二天：拉萨纳木错那曲

       第三天：那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

       第四天：格尔木茶卡盐湖青海湖

       第五天：青海湖西宁

       青藏线上美丽的风景

       纳木措

       纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部，这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米，蓄水量768亿立方米，是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语，而这个湖的蒙古语名字是腾格里海，两个意思都是天湖。

       纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间)，海拔4700多米，表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊，也是世界上最高的咸水湖。

       可可豆

       可可西里蒙古语的意思是蓝山岭，另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。

       可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一，也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障，地势较高，平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂，因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示，可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一，共有野生动物230多种，其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

       羌塘草原

       中国五大牧场之一的羌塘，位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，也是一片肥沃的文化土壤，有着丰富的沉积物。

       牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画，还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北，随处可见的玛尼堆、经幡、古塔，为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷，五颜六色，造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

       卡卡盐湖

       茶盐池位于柴达木盆地东缘，乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖，北有巍峨的万岩通布山，南有王绣山，东有茶塘盆地。

       湖面很浅，可以在上面行走。此时阳光明媚，蒸腾的空气有一股咸味，能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山，人走在上面的影子也倒映在其中，形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净，如少女般娴静，却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂，又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里，就像走在光滑的镜子上，美不胜收。

       青海湖

       面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

       青海湖被四座巍峨的高山环绕，四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边，是一望无际的千里光平原，而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖，就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间，形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

       青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美，辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田，种满了麦浪和菜花，碧波和水天一色的青海湖，像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的镜子，在阳光下闪闪发光，一天到晚。

       7.青藏线骑行线路图

       318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

       距离：2073.6公里

       18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

       12座海拔4000米的高山(山口):

       折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

       随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

       8.川藏骑行路线经过图

       最经典的是《转山》，讲的是滇藏线骑行。然后这两年有一个系列片叫《云端行走》，在西藏卫视播出。

       9.骑行西藏线路大全

       骑行219国道大概需要120到150天。29国道，全长10065公里，起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远，而且是高海拔路段，骑行难度极大，所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。

       10.新藏线骑行路线图

       很多。一般情况下，旅游旺季5——10大部分都是在川藏线骑行。但是7月份，整个西藏进入雨季，9月中下旬到10月初也是雨季。这个时候路不好走。如果要骑，建议避开这个时间！

2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

       不知不觉又到了晒太阳的时间，所以很多朋友都会选择去东湖绿道游玩，而且是这个骑行，但是东湖绿道很大，怎么骑更好玩呢？今天，边肖不厌其烦地为大家盘点了8条路线。可以一起看看，有长的，有短的，有湖的，有山的，有好玩的。大家一起喵喵，选一条路线，这个周末出发。

       1、磨山道骑行方案

       磨山骑行线路不长，大概半天就能骑完，然后到磨山北门，也就是磨山崔玉，然后一直骑到左手边附近。途中有很多景点，不要错过。古老的城墙和山顶的建筑也可以参观。然后穿过森林-吴松坡-清河桥-磨山东门。这个时候你要往右边走，不然到乡村路就很远了。一直走到磨山路，最后回到磨山崔璀。记住路上有山，会有点累。

       2、森林道骑行方案

       林道比较长，但也是很多人的选择。毕竟可以去看看猴子，哈哈。你可以从南门、西门或北门进入森林公园。然后我们会去璧山竹影，那里有很多新鲜的民宿，陶器等等。当你路过鸽子坪和猴山时，千万不要错过。然后，我们总是骑着林道，去宇泰栖霞，然后去花园吐绿，最后从森林公园东门或者南门驿站出来。

       3、湖山道骑行方案

       虎山路的骑行路线是很多人选择的路线。毕竟可以看到湖光山色。去东湖一定要看湖，所以这条线路人很多。从一棵树出发——全景广场——碧浪林轩——磨山路——梅园踏青——团上驿站——虞家山北路——绣球园——茶园——梅园踏青。这条路很经典。途中可以去东湖之眼磨山看树赏花。强烈推荐。

       4、湖中道骑行方案

       湖中间的骑行路线较短，适合体力不太好的人。除此之外，你还可以欣赏东湖的美景，还可以专门看湖。从磨山崔玉开始-鹅吟阳春-湖光阁-胡鑫岛-九女墩，最后从湖光序曲开始，比较简单，不过看湖还是不错的。冬天有阳光的时候这条路是那么的美丽和温暖。

       5、白马道骑行方案

       白马路上骑行有很多选择。可以从左手走，左手比较短。从白马洲头出发，走白马路，然后到叶家湾，最后到花园孟桐。之后，你想怎么玩就怎么玩。

       从右手边走桃花岛-光明岛-星光桥-最后湖广前奏也可以。途中有银河桥和里仁桥，可以选择去或不去。白马路到湖光序曲一段路有个儿童游乐场，很适合带宝宝玩。

       6、听涛道骑行方案

       听涛路更短。你可以走路。首先可以去圣博-东湖门-星音阁-梨园广场。终于可以去这个东湖海洋世界了。很适合小孩子玩。毕竟不是很远，哈哈。除此之外，还有景点和**项目。

       7、郊野道骑行方案

       传说中的乡间小路来了。这是最长的路。如果你是一个骑行爱好者，也许你想挑战自己，那么这条路很适合你。拿干粮就冲，哈哈。从宇泰栖霞，九峰渔歌-湖滨湿地-夕阳西下到燕子-花园孟桐-阳春-磨山北门的鹅鸣，看起来并不是很长的路线，但是骑行大概需要半天的时间。

       8、我建议骑行方案

       边肖的推是从一棵树开始，磨山崔璀——田园孟桐——池塘里蛙鸣——夕阳要燕子——宇泰栖霞——森林公园北门——然后走在梅园的雪地里，差不多半个东湖就走完了，哈哈。很累但是很开心。

       当然，你也可以从一棵树开始，去梨园广场。它更短，你可以看到湖的风景。非常好看。也可以走长滩的杉影，然后走白马路。最后，去森林公园也是一个不错的选择。

       其实大东湖的骑行路线就这么多。有很多选择，看你是想看湖，还是想看山，还是想看项目。

西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

       最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂，而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨，所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢？

       骑行路线

       成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

       途径景点

        I雅安

       雅安，位于川藏、川滇公路交汇处，是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

       二。泸定县

       以红色文化闻名的泸定桥，历史悠久的磨溪古镇，还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟，看到中国最大的红石群。

       三。康定市

       这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥，有被称为康定的小九寨——木格措，有“菩萨最爱的地方”——塔公草原，有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

       四。雅江县

       这是一个山谷中的小镇，茶马古道上的重要驿站，具有浓郁的康巴文化景观。在这里，你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯，以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

       动词（verb的缩写）理塘县

       它是草原上的一座高原城市。在这里，你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上，也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

       六。稻城亚丁

       是无数人心目中的理想之地。有兴义措，有雄伟的尊圣塔林，有金黄的胡杨林，有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

       七。巴塘

       自古以来就被誉为“黑仔的故乡”，能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊，景色各异。其中，措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

       注意事项

       易

       夏季是骑行川藏线的最佳时间，但川藏线上的气温并不是很高，一般在20-27，天气晴朗，但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服)；不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好，方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里；便宜的突击服只能防小雨，大雨防不住，建议带开叉雨衣。

       吃

       骑行是一件很费力的事情，尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力，还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点：1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多，最好让老板多放点盐；2.选择干净的餐厅吃饭，以免肠胃不好。点菜时，不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜，最好不要点耗时的菜；3.因为川藏线路途遥远，有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方，所以要及时补充食物。尽量带2餐食物，饼干，火腿，蛋黄派，沙琪玛，方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱，建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

       活着

       川线住宿很便宜，20-40元基本可以搞定，最多不超过50元，有的酒店还可以砍价。在你入住之前，你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座，因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了，让老板加床被子，免得发烧感冒，不仅耽误行程，还会让你受罪。

       线条

       骑行时注意以下几点：1。如果下一站很远，不要睡懒觉，早起早走，天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼，尽量拒绝邀请；2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方，尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗，就和它打一架，保证自己的安全；3.遇到曲折的后线不要偷工减料，得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远，最好让后面的人一直在你的视线内，随时回头看；4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里，其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百，用完了再拿。你没带太多现金。

川藏旅游路线:川藏线骑行指南

       1.骑行川藏线攻略

       普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

       :2.骑行川藏线攻略知乎

       1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

       2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

       3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

       4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

       5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

       6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

       7.选择最佳旅游季节参观。

       8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

       9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

       10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

       3.骑行川藏线攻略28天

       很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力，但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

       除了眼前的山，路上遇到最大的敌人也会感到孤独，可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬，没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上，每天的行程都不长，因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说，没有比4000美元更容易的了。时间长了，数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业，你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要，而是体力不是第一因素。如果体力差，还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

       我记得我们接队友的时候，是上海的设计师。不是很强。最后一天，进拉萨200多公里，要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时，感冒了。下午躺在杨妮河边，等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病，耽误了一天行程，所以队友比我提前了一天。等我们到的时候，队友已经在酒店点好了饭，一直到凉了。

       4.骑行川藏线攻略，途中值得游玩的地方

       骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

       5.骑行川藏路线

       去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

       因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

       当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

       如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

       就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

       相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

       事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

       总之，去西藏旅游，安全第一。

       6.川藏线骑行详细路线图

       青岛赛车运动最向往的目的地是西藏，这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线，川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线，景色美不胜收。

       7.川藏北线骑行攻略

       川藏线，也就是川藏公路，现在分为南线和北线。南线：G318川藏线，北线：G317川藏线。

       川藏线南线和川藏线北线的区别：南线有美丽开阔的自然风光，有冰川，有雪山，有热带雨林；北线偏向人文环境，比较荒凉寂寞，沿途寺庙多，路况差。西藏南北线有几个交汇点：新都桥、理塘(前点)、邦达。

       G318全长5476公里，是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观，被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景！G318上有太多惊艳的雪山：贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦；海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

       G317线川藏段荒凉，但开阔！沿途车辆稀少，商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌，淳朴的藏民，丘陵和弯道，雪山和草原，是孤独而自由的！

       8.骑行川藏线攻略40天

       普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

       9.骑行川藏线攻略2022

       Xc90It开车去西藏是可以的。

       这里我们指的是xc90可以开进西藏，并不是说这种车型适合长途穿越，而是说现在进藏的线路都已经提速了，没有公路了

       成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

       (自行车)车辆和设备：

       直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

       1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

       2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

       3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

       4.唐don不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

       5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

       6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

       7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

       (魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

       第一天成都丫安(154公里)

       严——新沟(88公里)

       3天3新沟泸定(50公里)

       4Day4泸定——康定(51公里)

       5Day5康定——折多塘村(15公里)

       ——新都桥(59公里)第6天六折以上

       第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

       8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

       第9节第9理塘休息

       第10天理塘——河泥乡(56公里)

       第11天——河泥乡巴塘(118公里)

       第12天巴塘——芒康(107公里)

       第13天芒康邦达(270公里)

       第14天邦达——巴苏(95公里)

       第15天巴苏——然乌(90公里)

       第16天然乌——波密(128公里)

       第17天波密休息

       第18天波密——通麦(90公里)

       第19天通麦林芝(130公里)

       第20天林芝——百帕(65公里)

       第21天白坝松多乡(170公里)

       第22天松多乡——多乡(55公里)

       第23天，拉萨，多乡(130公里)

       10.骑行川藏线攻略行程表

       318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

       距离：2073.6公里

       18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

       12座海拔4000米的高山(山口):

       折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

       随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

武汉东湖绿道骑行攻略可以试试这8条路线

       川藏公路陡峭的南线——川藏公路，东起四川省成都市，经康定、理塘、芒康、波密、林芝，到达西藏自治区首府拉萨。一路翻越折叠山、剪刀弯山、耶拉山、东大山、米拉山等。4000-5000米。

       陡峭的川藏公路

       川藏公路南线东起四川省成都市，经康定、理塘、芒康、波密、林芝至西藏自治区首府拉萨。一路翻越了折多山、尖子湾山、耶拉山、东达山、米拉山等十几座4000-5000米的高山，先后跨越了大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等十几条河流。一路上山峦起伏，高原气候往往是东多雨西少晴，山下春秋，山上风、雨、雪、雹，可以让人在一天之内体验四季。壮丽的自然美景一定会让你惊叹不已，陶醉其中。

       骑马的魅力

       骑自行车是完成川藏线南段旅程的最好也是最特别的方式。进藏是靠自己的体力，就像轮子每转一圈离天堂更近，轮子每转一圈离拉萨更近。很多美丽的风景总是被汽车扫过。借助自行车的超强机动性，你可以带着轮子沿着川藏公路自由而缓慢地细细品味。有山有谷，有河有溪，有乡有镇，有日出日落，有雨有雾，有鸟语花香，只有你自己才能亲身体会。有了自行车的亲和力，你可以全方位地近距离接触更多的历史文化和风土人情，在不经意间带给你惊喜和感悟。

       西藏是许多优秀游客的圣地。因为海拔高，地处偏僻，有一定的难度，让人心里痒痒的。西藏的基本注意点我就不重复了。但是，骑自行车去西藏和乘坐其他交通工具去西藏有很大的区别。所以要做特别的准备。在青藏高原骑行，海拔高，路途远，对身体要求比较好。如果身体不是很好，就不要冒险。你应该选择其他方式去西藏。

       套用一句老话：一心，两手准备。

       红心意味着愿意吃苦。川藏南线沿途困难很多，路线长，海拔高，陡坡多，土路多，气候多变。还有很多地方住宿条件不好，会影响你的休息和恢复。路上会有狗追你，绝对不是一次两次那么简单。而且车抛锚也是必然的。有必要对这么多困难做好心理准备。有了不怕困难却乐在其中的心，有了乐在其中的心，才有了奋进的精神力量。这颗红心也必须是一颗理性的心。安全绝对是旅途中的第一要务。计划和任务不一定要完成。你应该敢于尝试，同时学会放弃。你不应该被逼死，也不应该只求一时之快。

       准备，体力，技巧。

       骑自行车是一项体力活动。再次提醒你，高原骑行需要更好的身体，因为海拔高，路程长。如果身体不好，就不要冒险，要选择其他方式进藏。

       建议先进行适应性训练。自行车新手可以通过远程和山地骑行训练来加强体能。

       平时参加球类运动会有很大帮助。可以增强体质，增加肺活量，减少高原反应，增强身体协调能力，提高应急能力。

       技术是指骑变速车和修自行车的技术。

       通过长途和山地骑行训练，可以发现骑行中的一些问题，可以学习自行车的骑行技巧。这里的骑行技巧是健康安全的骑行技巧，不是能保持平衡的，以及如何更好的利用自己的变速车，做到上坡省力，下坡安全等等。由于川藏线南部路况复杂，需要掌握各种骑行技巧，可以从网上一些车友前辈的经验中学习。掌握自行车的基本修理和日常维护知识，如补胎、刹车系统调整、传动系统调整、链条加油等。

       二，银子和时间。

       我严重不同意这些说法：我骑行进藏花的钱最少，骑行进藏花的时间最少。

       时间多了，可以慢慢前行，可以慢慢看风景，旅途会相对舒适，应对高原反应和身体小病也会更加灵活。

       钱多了，可以吃得更好，住得更好，休息得更好，恢复得更好；可以买个好点的车，省力，安全，保养率低。它可以更好地装备，使旅程更安全、更舒适。另外，如果时间不多，要带够钱，部分路段用钱租车或坐班车。

       有了心，有了准备，就好好计划吧。

       川南线的总长度，因为有很多新的隧道在建，沿线有很多新的道路和改道，所以很难确定准确的公里数。以前是2100多公里，现在至少有2000公里。这样的长途旅行一定要好好计划。根据自己的能力，如果是团队成员，一定要清楚的知道每个团队成员的能力，规划好自己每天的行程和目的地。

       要特别注意高度下降和波动幅度，以及天气变化。同样是上坡10公里，海拔3000米，4000米以上也用不了一会儿。但是10公里上升100米和上升500米，前者容易，后者会实现。最好自己做一个同样高度的地图，然后根据变化制定和修改计划，查询前方的路况、住宿、景点，及时修改调整计划，让行程顺畅。

       1.季节和时间

       第一个季节是从五一节到雨季前的七月。天气暖和了，基本上不再下雪了，所以你会带少一点，轻一点的装备(轻一点很重要，在高空运动的时候，负重的多少会很大程度上影响你的体力)，路上发生塌方和落石的可能性也小一些。

       其次，八月雨季过后，冬天来临之前，秋天是无限美好的，但是当天气开始变冷的时候，就需要增加很多装备。

       一些超能力的车友，从成都到拉萨，25-27天。我觉得不太好。即使受时间限制，完成骑行旅程也是浪费这条路线。建议规划35-40天，保证每天的行程不会太累，因为我们既不是职业赛车手，也不是苦力。我们应该平静地感受这段旅程，多拍些美景，多享受骑行的乐趣。如果时间真的很短，可以选择一些难度较大或者相对平庸的道路乘坐班车或者租车。

       2.旅程

       第一段：

       成都邛崃雅安新沟泸定康定

       30多公里，柏油路，过了名山县城，开始上坡下坡。过了二郎山、二郎山隧道、大渡河，这段路是适应期，肌肉会酸痛。在康定休息一天是合理的，也是必要的，因为前面还有艰难的路段。也可以在康定后走15公里，在哲多堂的温泉里休息，接下来的任务会轻一些。

       第2款：

       康定3800米，叠山4200米，新都桥3500米，高儿寺山4200米，雅江。

       先上后下的两段路30多公里基本都是柏油路，新都桥段正在施工。这两座山是难点。这座折叠的山上山有35公里长。高耳寺的坡度很陡，到了关隘后还是要往上走。需要注意的是，刚到4000米的高度，高原反应就会很明显。新都桥是摄影天堂。早上和晚上都很美

       30多公里，上坡下坡，全程艰难，100公里是海拔4000米以上，会有一定的高原反应。只有路班能住，住宿条件会差，雷达站和军站现在都住不下了。在人间高城理塘休息，附近有一些长青客寺等景点。

       第4款：

       理塘3900米海子山4600米义敦3630米米拉那山3400米巴塘

       50多公里，前段是柏油路，后段是土路。那山修了三条隧道，但是可以通过汽车但是可以通过自行车，所以要自己点灯。这段路以前是抢劫多发路段，现在有巡警，应该问题不大，但是要注意。

       第5款：

       巴塘金沙江大桥苗圃温泉3100米，巴拉山中段芒康4100米

       100公里，过了金沙江大桥，就正式进藏了。过桥前有一条很好的水泥路，过桥后有一条石子路。进藏后，公路班已经换成了公路警卫武警，没有4路班了。不过有苗圃温泉可以住，海通兵站也不能住。你必须安排好你的落脚点和行程。芒康是川藏线南线进藏后的第一个大镇，也是滇藏线进藏的切入点。附近有很多景点。

       第6款：

       芒康3800米拉乌山4300米珠卡2600米觉巴山3800米徐戎3500米东大山5090米左贡邦达

       20多公里，山前是土路，左贡后面是平缓的上坡路，主要是柏油路。

       难点：土路，东大山，东大山是川藏线南部的最高点，要骑到海拔5000米。当我们到达邦达时，我们基本上已经走了一半了。

       第7段：

       邦4100米业，腊山4600米，巴苏3250米，安久拉山4100米，然乌

       90多公里的叶腊山，又名怒江山，上山时柏油路，下山时尘土飞扬。八宿前后20公里的路基本都是沥青铺的。

       难点：怒江山72弯下山。晴天灰尘很厚，一下雨就变成泥。容易摔倒的时候要注意。

       然乌是一个非常美丽的地方，有美丽的湖光山色和雪峰。可以从然乌转到兰查公路，沿着然乌湖走，看古老的冰川。

       第8段：

       冉仲巴松宗波密古镇通迈

       20多公里，上坡下坡，一般下坡慢，路况挺好的。不过出来的时候湖光山色很美，然后山如黄山水如九寨，还有冰川瀑布。松总出来，山脚下是雨林，群山环绕，松柏怪石云雾低雾。米谷乡，穿越龚毅国家地质公园，在树林中骑马，鸟语花香。整段路的风景丰富多彩，就像走过一个大公园，值得慢慢看。

       第9段：

       麦排龙2100米东久2500米鲁朗3400米色季拉山4600米工布江达林芝八一镇

       80多公里，只有通麦、排龙路是土路。这条路以前是天险，现在对汽车来说还是天险，但对自行车来说问题不大。过了排龙，上坡到色季拉山口，下山后比较平坦，一直到工布江达。

       鲁朗林场有漂亮的房子和农田广场，和林场的雪峰一起美如油画。塞拉山可能要到秋天才好看，下去之后是一条比较平坦的路。我们已经到了有藏南之称的林芝，首府八一镇是一座规模较大的藏族城市。

       第10段：

       贡江大松多4300米米拉山5030米墨竹工卡拉萨布达拉宫

       70多公里，基本都是好的柏油路。首先，它上山到米拉山口，然后下山到拉萨。

       难点：海拔5030米的米拉山口，28公里上升700米。一直开到拉萨，直到布达拉宫前拍照，留下激动人心的瞬间。

       在这里，旅程只分为十段，每一段路上花的日子都要计划好

       在此，我向05年前骑行川藏线的前辈们致敬！从之前的攻略和游记可以看出，现在的路况比当年好了很多。让我们向一路骑行的车友们致敬！这需要体质、意志、时间、机遇、能力的配合。

       3.住处

       川藏线沿线的食物，两头便宜，中间贵。靠近成都、拉萨的地区相对价格较低，中部地区因为交通不便，交通成本较高。

       早餐一定要吃好，淀粉类食物加鸡蛋。

       一般午餐吃干粮，既省钱又省时间。早餐可以多买馒头、大饼、馒头、鸡蛋，还可以沿途供应高能压缩饼干(味道比以前好多了)。午饭时间不确定，可以分别在11点左右和3、4点吃饭，补充体力，吃点零食休息，喝水或者休息一下。

       一般晚餐都是川菜，荤素搭配，蔬菜8-10元，肉炒10-20元，肉15-30元。

       大陆运来的水果不便宜。当地的桃子、苹果、杏子和李子要到六月底才会成熟。路上有一些早熟的水果，可以尝尝。不要错过林芝的西瓜。你可以去每个镇的市场买些黄瓜，吃点水果保证身体健康。

       城镇的住宿很充足，也很节俭，但是对于大运动量来说，更好的休息，更好的恢复是非常重要的。一张床的价格：不带淋浴的10元左右，带公共淋浴的15-30元，带淋浴马桶的20-40元。花洒多为桶式电热水器，一个人使用只需30分钟。如果是公共淋浴，要注意时间。也有很多热水器有问题，或者电压水压不够。一定要注意，不然你会一时冲动走开，生气。更何况会因为晚上温度低。

       在一些小城镇，条件很差，要注意防蚊。我们在队列中和房间里发现了蝎子。

       注意：

       前面攻略里提到的兵站接待，基本已经不接待游客了。有传言说，招待会期间在兵站发生了一些事情。

       道班住宿免费，但只是空房子，可能还挺通风的。一定要有睡袋和防潮垫，平时自带食物。

       入藏后，道教班已被护路武警取代，有的被破坏，有的租给虫草采挖者和商人，有的可以住宿，也可能满员。

       入住时，自行车一般直接放入房间，大一点的酒店可以放在行李房或餐厅。

       4.设备配置

       一路上在西藏遇到的自行车，最便宜的在1000元左右，最贵的也要4000-5000元。虽然有人骑28寸的自行车去西藏，但是一辆靠谱的品牌(阿米格尼、捷安特、美利达)变速自行车能让你安心，确实能把维修率降到最低。

       虽然现在路况好了很多，但还是要选择山地车，主要是综合适应能力强。想省钱就选有点偏向于出行的山地车，体现在原有的承重后车架，前后沙块，前后反光板，不需要额外配置。这样经济耐用的全地形自行车性价比最高。如果钱不是问题，可以参考店员的推荐。

       外胎应该是山地胎，中间细平纹，花纹一致，两边齿厚。在土路骑行时，侧面粗齿纹可以防止碎石切割，耐磨，而在柏油路上，则需要细素纹的迅捷。

       想在成都买车，可以去西玉龙街，各大品牌的自行车店都在那里。竞争激烈，价格自然合理。

       到达拉萨后，可以坐火车托运自行车回家。价格参考：到广州140多元。

       自行车备件和维修工具

       服务工具：

       多用工具(包括活动扳手、十字螺丝刀、小刀、错钳等。)，1把双头固定扳手和

       备件：1个轮胎(3人左右备用一个)、1个内胎、1-2个刹车片、1根长2根短刹车线、1根换挡线、1把废牙刷(用于清洁链条)、一些缝纫机油(用于润滑链条)、铁丝或橡胶绳、一些电工3M胶带(用于固定)。

       行李放置：

       包车头，装地图等常用小物件，方便取放；装载水壶、食物等重物，平衡前后负荷。行李包是降低重心，提高汽车稳定性的最佳方式。如果用大背包，一定要有安全宽大的架子。你要注意包包的平均放置，包包要扎牢。缺点是重心高，不稳。好处是旅途中可以很好的存放自行车，随时背着背包行走。

       最好用市面上摩托车用的那种绑绳子。扭结的编织绳极难折断，有一定的弹性，系东西方便又结实。

       车辆维护：

       下雨天漫长的下坡路，刹车片磨损。检查刹车片是否应该更换。雨后链条的润滑会被冲走粘上泥沙，很容易生锈。有必要用水清洗，重新上油。在颠簸的土路上，每天都要检查两个车轮、胎面、尾袋的螺丝是否松动。

       调整制动系统以达到灵敏和适当的状态。按照个人舒适的原则调节座椅高度，上坡和路况加大，下坡和路况减小。

       骑行装备：头盔、钟表、骑行服、夜间照明工具、背包或背包的防水套、防晒用品。这些旅行将更加安全和方便。

       旅行设备

       服装：根据季节不同，速干衣裤、透气骑行服、轻便防水透气衣裤、保暖内衣、保暖外套等。路班住宿条件差，视季节而定，有-15到5的睡袋，防潮垫。

       帐篷，因为川藏线沿线基本都有住宿点，可以不避而增载。也看到有骑手队伍配备帐篷和炊具，大群人扎营。

       药物：防治高原反应的药物、治疗感冒发烧的药物、增强代谢的药物、维生素C、胃肠药等。

       只要装备实用，够用，必要的话一定要有。当麻烦来临时，你可以及时自己解决。否则，你将不得不在川藏线荒芜的路段付出惨痛的代价。

       5.旅途中注意环保。

       我去过美丽的新都桥，看到农田的沟渠、小河上布满塑料袋、饮料瓶等难以分解的垃圾，我很沮丧。今年故地重游，大有改善和整改。然而，这种污染在西藏又出现了，美丽的然乌路边、湖边堆满了垃圾。

       骑车本身就是一种环保的表现。即使我们可能无法促进环境保护，但我们必须自己保护环境。旅途中，不要改变当地原有的自然环境：尊重当地习俗；不吃东西的野生动物；旅途中产生的垃圾要进行保管和收集，然后投入镇上的垃圾处理收集点。

       川藏公路南段逐渐成为国内外知名且广受欢迎的自行车出行路线。318国道这一段自然人文景观丰富多彩，沿途有乡镇提供住宿和物资。事实上，如果川藏南路管理得更好，它可以成为世界上最好的骑行路线。

       最近很多人想在武汉东湖绿道上骑行，所以很多人要问，东湖绿道上骑行有哪些方案？这个问题挺有意思的，值得讨论。下面小编就简单给你推荐几个方案。有兴趣的可以看看，看看哪些比较适合自己。

       东湖绿道官方已经为你列出了七大主题路线，不太详细。下面小编就仔细分享给你，然后给你你觉得不错的第八个方案。

       1、听涛道

       路线：听涛景区-听涛门湖滨大道(可经停秭归县屈原纪念馆、梨园)武汉东湖海洋公园-西门武汉东湖海洋公园(儿童较多)水榭码头碧潭观鱼廊星云阁沧浪阁仙月阁梅岭礼堂

       特点：路线不是很长，但是听涛景区的地方几乎都去过，然后这里的交通也方便。路上有公交车，梨园门口有地铁，超级方便。还有吃的喝的还有厕所，是个不错的选择。

       耗时：全程差不多10多公里。如果只是骑行不玩，需要30分钟，但是一定要边骑边玩，所以计划2小时。

       2、湖中道

       路线：梨园广场湖滨大道东湖楚风园九女墩湖滨大道华侨城生态湿地公园磨沟桥大泽亭东湖蔡丹东湖滩景区湖光阁观楚台(请注意东北方向不要走罗燕路，往南走东湖路)东湖路。

       特点：这条线很舒服，交通方便。起点是梨园，去那里很方便。而且我们走的路都是湖中央的风景，终点都是磨山景区，所以是很多人的选择。

       耗时：全程不到10公里，如果只是骑行的话不到30分钟就能走完。但是，不建议这样做。还可以边骑边玩，等到了磨山，所以时间不建议。

       3、白马道

       路线：白马洲头远大前程桃花岛桃花岛-斗余佛东湖国际公共艺术公园光明岛生态体育公园东湖绿道二期儿童公园嬴政飞盘广场华侨城生态湿地公园九女墩梨园广场。

       特色：这条线路知名度比较低，但是沿线的地方都挺有科技感，很有艺术感，设计感十足，还有供小朋友玩耍的地方。如果孩子想骑车，这个地方不错，因为人少，比较安全。华侨城还有儿童乐园，是个不错的选择。

       耗时：全程不到10公里，但路还是挺长的。小孩子骑的话大概会累，哈哈，但是到了儿童乐园就不一样了。还是不错的台词。

       4、磨山道

       路线：东湖生态旅游景区-北门程春磨山时光楚菜园庄子与逍遥雕塑自然奥秘遗址五棵松武圣寺钟白好邦(此处往西走，不要走错)武汉东湖樱花园。

       特点：这条路有点挑战，因为上坡的地方多，下坡的地方也多。玩起来很刺激，很有挑战性。

       耗时：虽然全程距离不到5km，但实际距离肯定不止这些。而且磨山景区景点很多，都值得一看。估计要半天。

       5、郊野道

       路线：观楚台罗燕路板湖亭时光亭梦回堂乡间小路东湖生态园聚源亭高铁赛迪吕泽东湖罗燕景区东湖罗燕景区-南门武汉东湖景区-长嘴。

       特点：这条线路也很长，景点也很多，但是路没有挑战性，就是有点远。适合毅力调节。

       耗时：全程10多公里，边玩边骑，大概2个小时。最后，我可以回到罗燕岛，坐公共汽车。

       6、湖山道

       路线：东湖村一棵树东湖东路钟白罗森187号(东湖东路店)武汉东湖医院-西南门(往北走)东湖梅园-西北门楚城武圣寺钟白好邦(往南走)周末别墅度假团山驿站东湖钓鱼台磨山景区。

       特点：这条线路比较简单，就是沿湖骑行，人不多。最后可以到磨山景区。然后就是挑战性的长途旅行，所以骑行的感觉还是挺舒服的。

       耗时：全程10多公里。这条路很长。到那里要一个多小时，然后可以去磨山景区。玩完后继续在外围走走也是不错的选择。

       7、森林道

       路线：武汉东湖风景区小迪景区-南门小迪路小棠春天半山荷花园西门驿站烧烤天堂林间滑绳松歌坪武汉东湖风景区小迪景区-北门东湖小白璧山竹影蒲风何云东湖国家湿地公园栈桥武汉小迪森林汽车营地宇泰。

       特点：这条路很有挑战性，曲折多，体力好的人可以试试。

       耗时：全程约15公里，骑行约1.5小时。然后，如果你走走停停，大概需要半天时间。这条线后期补给不多，带点干粮和水。

       8、挑战道

       路线：东湖村一棵树武汉东湖医院-西南门东湖游船磨山梅园码头东湖生态旅游景区-北门观楚台东湖心华侨城生态湿地公园东湖绿道二期儿童公园生态体育公园东湖绿道白马站汤岭湖线叶家湾观光车站东湖生态园高铁赛兰亭居南门团湖线日落归雁观光汽车站吉祥如意东湖生态旅游景区梯田花海十里枫林农家乐东湖元帝驿站武汉东湖风景区小迪风景区-东一门武汉东湖风景区小迪风景区-东三门东湖石刻东湖小迪风景区。

       特点：这条路太长了。如果你喜欢骑自行车，叫上你的朋友，准备好迎接挑战。

       耗时：全程至少30公里左右，所以骑行时间至少3小时以上，还是很有挑战性的。喜欢的话可以试试。

       好了，今天关于“骑车旅行攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“骑车旅行攻略”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。