广州去广西桂林旅游攻略路线(广州去广西桂林旅游攻略路线图)

2024-10-17 13:13:47 3

暑期自驾，广东出发广西桂林山水-贺州-龙胜自驾游攻略，7天玩转甲天下的桂林山水

暑假来了!毕业季也来了!大家是否还在为自驾出行没方向而郁闷，今天我来给大家推荐一条放松身心，悠游自在的自驾游方案——经实测可行的7天桂林山水自驾游行程(包含食宿游和路线行程)，广州出发，一路边走边玩，悠闲游到桂林。

方案分享给大家，预祝各位旅途愉快!

DAY1

清晨8:00，广州市区出发，经二广高速支线，广肇高速G55，四会附近转入G321，行至鼎湖山游览，全程90公里，约1.5小时。下午3:00左右游览完鼎湖山，沿G321进入肇庆市区，游览端州古城墙，丽谯楼，崇禧塔，阅江楼，梅庵等古迹，江滨路上选一家餐厅吃晚饭，品尝肇庆黑魭鱼等地方名吃。晚饭后驾车到达位于肇庆高要的肇庆碧桂园凤凰酒店住宿。

鼎湖山

DAY2

酒店早餐，驱车前往七星岩景区游览，午饭后出发去往梧州，一路沿G321溯西江上行，经德庆、封开到达梧州龙母太庙景区，全程168公里，行程约3小时。下午游览龙母太庙及梧州骑楼城，晚上入住市内酒店，到河西潘塘公园附近夜市街体验梧州美食。

DAY3

早晨由梧州出发，上G65桂梧高速，至阳朔，全程238公里，行程3小时。注意此段高速经过平乐后，即开始进入喀斯特峰林密集区域，公路两侧风景极为震撼，美景堪比漓江。

中午前后到达阳朔，最好从城南进入，可以游览阳朔南部的高田景区，此地有月亮山、马象奇石等景观。随后沿桂荔公里至福利景区，游览福利古镇。驱车返回穿过阳朔市区，G321白沙镇附近转入遇龙村，游览遇龙河。回程至阳朔西街，入住酒店，体验西街夜生活。

DAY4

早晨游览阳朔公园，有兴趣的话可再游西街，随后出发，沿G321转入G65桂梧高速，桂林绕城高速龙胜出口出，沿G321北行进入越城岭，到达龙脊梯田风景区。全程约165公里，用时3小时。进入景区后，沿景区山路行驶1小时至金坑大寨梯田景区入口处，停车，徒步进入大寨景区。夜宿景区内客栈。

DAY5

早起观看龙脊梯田“七星伴月”、“西关韶月”、“金佛顶”等著名景观，中午之前返回大寨景区门口停车场驱车回桂林市区。经G321、机场高速路、桂林环城二路进入市中心到达靖江王城景区。下午游览靖江王城，独秀峰。滨江路12号购买“两江四湖”游船票后，驱车前往酒店入住，晚上参加“两江四湖”夜游。

DAY6

酒店早餐，注意提前预订漓江1日游船票，前往漓江1日游码头，乘船游览桂林-阳朔漓江景色，约4~5个小时，到达阳朔西街，乘坐漓江一日游陆路包车回酒店。随后市内驾车游览象山公园，榕湖、杉湖、木龙湖等公园，亦可去桂林七星岩、芦笛岩等岩洞游玩。

DAY7

启程回广州，经桂梧高速至贺州，途径桂林-阳朔路段，再次欣赏沿路喀斯特景观。过贺州后转入灿昆高速，在怀集县内高速中断，需走一段40公里左右的国道S263，过古水镇后转入高速公路G55，经广宁、四会回到广州。全程500公里，用时6小时。个人如有兴趣可在回程时再游贺州黄姚古镇、怀集世外桃源或燕岩景区以及广宁竹海，由此玩遍整条环线的内容，自驾旅行的收获会更加丰富。

从广州到桂林的攻略上路从广州到桂林的攻略上路

1.从广州去桂林自驾游攻略图

广州位于中国南部沿海，广东省省会，全国四大一线城市之一，中国南部沿海的商业中心。桂林是广西壮族自治区的一个地级市，是中国著名的旅游城市。它被称为桂林美国的风景是世界上最好的。从大地形来看：广州位于珠三角，桂林位于两广丘陵。所以从广州到桂林，要先经过珠三角，再经过两广的丘陵。

2.从广州去桂林自驾游攻略图片

广州至桂林654公里广州-桂林-上路行程路线广州——三水(35公里/广三公路)三水肇庆白土收费站(40公里/赵广高速)肇庆白土收费站德清岳城收费站(61公里/G321)德清岳城收费站354梧州五丰收费站(112公里/G321)梧州五丰收费站新都(

一般7座和7座家用车，广州至肇庆、阳朔至桂林高速公路总通行费70元；其他都是国道，路况不错。每个收费站从8元到10元单程路费213元，往返426元。

3.广州自驾到桂林，沿途可以怎么玩

有两条路走。一、广州至桂林的国道里程672公里。二是高速公路里程398公里。可以使用导航。这是我的建议。

4.从广州去桂林自驾游攻略图文

从广州到桂林，车程6小时。

桂林，简称广西，是广西壮族自治区下辖的地级市和省级副中心城市。是世界著名的风景城市、国际旅游城市和国际旅游综合交通枢纽。截至目前，全市共辖6区10县和1个县级市，总面积2.78万平方公里，建成区面积162平方公里。根据第七次人口普查数据，截至2008年11月1日零时，桂林市常住人口为4931137人。2021年，桂林实现地区生产总值2311.06亿元。

5.广州自驾游到桂林沿途怎么玩好

可以从广州-贺州-桂林-荔波-黔南-贵阳-遵义-重庆-成都自驾。

贺州、黄姚、兴平有很多古镇

桂林和阳朔就不用说了，

荔波可以看到七个小拱门和茂兰森林公园。

看黔南苗寨，然后顺便去镇远看看。

参观贵阳花溪湿地公园，青岩古镇，吃酸汤鱼，

看看革命老区遵义的赤水，

重庆，过江索道，解放碑，有时间的话去武隆。

成都，宽窄巷子，武侯祠，大熊猫最后，立足成都，川西北环包括海螺沟，贡嘎，牛贝，九寨，四姑娘山，稻城

6.广州出发去桂林自驾游攻略

【广州-桂林上路旅行路线指南查询】广州到桂林自驾最短路线方案：全程486.1km，6小时20分钟。过路费210元1从起点出发，在广州市区行驶18.8km，在肇庆/佛山/S15/S55出口出，进入广昆高速/G80/沈海高速广州支线/广佛高详路段。向西行驶104米，走匝道，进入广州大道中央1.2，沿广州大道中央行驶1.7公里，进入广州大道北1.3，沿广州大道北行驶0.9公里，稍右转，进入沙太南路1.4，沿沙太南路行驶1.5公里，稍右转，走匝道S81/环城高速(经广从收费站)，走沙河立交第一出口，走佛山/机场高速出口。进入广州环城高速/沈海高速广州支线/S15/S1.5，沿广州环城高速/沈海高速广州支线/S15/S55行驶13.5公里，肇庆/佛山/S15/S55出口，进入广昆高速/G80/沈海高速广州支线/广佛二号公路，沿广昆高速/G80/沈海高速广州支线/广佛公路行驶7.2公里。从三水/肇庆/S55出口下高速，进入二广高速广州支线/S55/广三高速/广武高收费10元3，沿二广高速广州支线/S55/广三高速/广武高收费公路直行147.3km，调头收费95元详细路段3.1，沿二广高速广州支线/S55/广三高速/广武高收费公路行驶20.9km，进入二广高速/G553.2，沿二广高速/G55行驶从出口离开，进入S2633.3并沿S263行驶0.5公里，掉头并沿S263继续行驶3.4公里，然后在环岛周围的第二个出口离开，进入S3495并沿S349行驶34.4公里，然后左转并走匝道(通过进入山昆高速公路/G78的详细路段5.1，沿S349行驶32.2公里，进入S3015.2，沿S301行驶1.7公里，稍微左转，走匝道(通过灵峰收费站进入包茂高速/泉南高速/桂柳高速/桂林绕城高速/详细路段6.1，沿山昆高速/G78行驶105.8km，在桂林/柳州/G65/G78出口离开，进入包茂高速/贵武高速6.2，沿包茂高速/贵武高速行驶145.6km，在桂林市区/砚山出口离开。进入包茂高速/泉南高速/桂柳高速/桂林绕城高速/7沿包茂高速/泉南高速/桂柳绕城高速/桂林绕城高速/行驶4.2km，然后在二塘/砚山/G321出口离开(经桂林南收费站)，左转进入G321，105元8，沿G321行驶11.5km，进入崇信路详细路段8.1，沿G321行驶10.5km(经收费站)，进入瓦窑西路8.2，到达终点详细路段9.1，沿崇信路行驶1.7km，进入中山南路9.2，沿中山南路行驶2.5km，进入中山中路9.3，沿中山中路行驶478m，左转进入吴梅路9.4。

广卅到桂林自由行三天游攻略

刚从桂林回来，桂林的景点真的是超级多，要想玩遍，可着实得花一番功夫，如果没有安排好的话，玩下来会很累。

攻略分享：桂林主要的景点有阳朔、漓江、龙脊梯田、兴坪古镇、世外桃源、古东瀑布等，因为我们的时间充足，所以选了4天的线路。原本预算2000多/人，经过规划，实际每人花费1000多，节省了不少。我们的接站、酒店、门票、吃饭都是安排好的，十分省心。4天的游玩很开心，出行很顺利。

行程推荐：

Day1：接站--入住酒店--自由活动

我们是下午到达的桂林，晚点了一些时间，但是到的时候，安排接站的车还在等着，这点让我感觉很体贴，当天安排好住宿的酒店后，自由活动，美美的休息了一晚上，第二天好有精力游览桂林的美景。

Day2：兴坪漓江-兴坪古镇-马岭鼓寨-银子岩-住阳朔

早餐后，坐船观赏黄布倒影，20元人民币取景处--【兴坪漓江】；随后到千年古城-【兴坪古镇】，这里有神秘、古朴村落—渔村，这里有堪称世界岩溶奇观的—莲花岩，保持了原有的历史环境风貌，身临其境，仍可领略老街长长，古巷深深的意趣。然后到了【马岭鼓寨】—来阳朔必打卡的景点，让你真正了解广西侗族。

下午游览世界溶洞奇观【银子岩】据说有句俗话叫做“游了银子岩，一世不缺钱”。汇集了各种类型的钟乳石，栩栩如生，形象逼真。最为著名的景观有三绝：雪山飞瀑、音乐石屏、瑶池仙境，景色很美，值得一去。

晚上自由前往【阳朔西街】，酒店环境很舒适，缓解了一天的疲惫。给你们看看，这是我们的房间。

Day3：龙脊梯田--黄洛瑶寨--住桂林

早餐后游览世界梯田之冠--【龙脊梯田】。龙脊的春（银）夏（绿）秋（金）冬（白）。个人觉得龙脊梯田没有淡季旺季之分，无论春夏秋冬，大家任意去，任意拍，都是一样的美，个人觉得这个景点不可错过。

下午游玩【黄洛瑶寨】，世界第一长发村，长发村这里会有很多互动的环节，很有趣。体验瑶寨婚嫁习俗，打年糕等等。

Day4：罗山湖风情岛-象鼻山-游船市区

早餐后游览【罗山湖风景岛】，然后游览桂林城徽象鼻山（春晚分会场）—【象鼻山】。酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名，被人们称为桂林山水的象征。凡是来桂林旅游的人，基本上都要来象鼻山游览。来到象鼻山，肯定要留个影啦。

最后奉上桂林旅游防骗攻略：

1、在桂林游玩不能提前订住宿，要不然会走很多冤枉路，回头路，你要先规划好自己的行程，再根据行程定相对区域的住宿，建议还是不要自己玩，除非您是土豪，让别人坑不在乎钱，桂林是旅游城市，陷阱很多啊！

2、桂林可以游玩的景区众多，景点比较分散，最好能提前规划好，否则会很累！

3、千万不要去参加各种低价团，现在桂林的一般的旅行社都是有强制消费和购物。团费很低，所以大家还是不要参加那种低价团。

4、在启程之前要做好大致的行程安排、要选择好喜欢的酒店，尽量不要选择旅游团队喜欢下榻的酒店，可以考虑商务度假型的和有特色的精品小酒店，他们对散客的关注度比较高。

5、不要轻信在街上“跑路单”的出租司机和三轮车夫的鬼话，特别是先生们，千万别因为“好色”而跟他们去找乐，多半会是羊肉没吃着却惹了一身骚。

广东到桂林自驾游分享

广州出发自驾游桂林

目前广州已经形成了完善的桂林阳朔自驾游线路。你只需在周五请一天假，加上双休日，从广州出发，三天就能到桂林来个周末休闲自驾游。桂林阳朔还是个特别适合户外活动的地方，除了已为人知的攀岩、徒步、定向越野之外，漓江边的沙砾、岩石、溪流也非常适合四驱越野车“撒野”，很适合爱好玩四驱越野的驴友。一般车辆驻足，不能前行的地方，正是越野车开始的地方，原生态的美景正等着我们。

自驾路线：

阳朔 ?桂林

里程：1860公里

旅行开销食宿费：3820元

住宿：青年旅馆

Day1

广州—阳朔

越野上路户外赏剧

亮点：悍马车、漓江木山码头边饭店、印象刘三姐

旅途故事：一大早，10辆车整齐地集合在沙贝收费站，只见“狼”旗飘飘，各式越野车辆列成一行：“牧马人”越野车当头车开路，军用版悍马车居中，一辆别克商务车做后勤车，丰田陆地巡洋舰做尾车殿后。试着坐进这辆限量版的军用悍马车，座位空间很小，后排座位甚至还不如一些家庭轿车，为了舒适，我选择坐上了尾车，看来只有在越野的时候才能见识悍马的威力了。一路上，通过电台，大家便开始一路高歌，互相交流。

驾驶越野车出游的好处有很多。像到达阳朔后，我们没有选择住在阳朔县城中心，而选择了郊外的雪狮岭度假饭店。这里离县城并不远，但是路况就没那么好，一般只有单车或摩托车能走这里的乡间小路，但饭店却是被美景包围。

安顿了住宿，我们一行人一致决定直奔“印象刘三姐”的剧场，看来大家对这场充满瑰丽色彩、动人歌声演出都期待已久。在方圆两公里的阳朔书童山段漓江水域，十二座背景山峰、广袤无际的天穹，构成迄今世界上最大的山水剧场。

Day2

阳朔－桂林

在秃山峻岭上撒欢

亮点：沿着坦克的痕迹玩越野

旅途故事：由于饭店就在木山村渡口旁，第二天清早就被江中汽船的马达声吵醒，早上在渡口边发呆，江上是片片竹筏悠然点缀其中，在清澈江水的倒影中，筏子好像滑行在蓝天白云里。

从美景中回过神来，我们已经要从阳朔往桂林方向驶去，借助GPS，我们走过一片荒地，一小时后就看到纵横交错的坦克履带痕迹，原来这里就是著名的桂林陆军学院坦克旅训练基地！这时，驾着越野车的车迷们早已把两驱驱动调到了四驱，加大油门，沿着坦克的路线前进，揭开军事禁区的神秘面纱。

想想那800匹马力的钢铁怪兽在这里开始撒欢，荒无人烟的秃山峻岭被坦克碾得坑坑洼洼，干的坑有棱有角，张牙舞爪；湿的坑如沼泽陷阱。在这险恶的地理环境下，这些越野爱好者却生龙活虎，偏向险处行，有人还玩起了原地转圈，卷起一片尘土，引得大家一片喝彩。最后所有越野车都登上最高的山头，大家意气风发，凭风远眺，只见远处青山碧水，近处河塘里鸭鹅成群，真是一般人看不到的风景。

Day3

阳朔－杨堤

沙砾中越野

亮点：漓江边沙砾里玩越野

旅途故事：我们从阳朔出发，一上路我们便打开天窗，鸟语花香扑入车来。进山之后，约半小时，远远就能看到杨堤了。这是一个在漓江西岸的小乡镇，两岸翠竹成林，连成十里的绿色屏障，摇曳在青山、浅滩之间。

车队并不安于停到停车场，于是直接驶向漓江岸边，远远地就看到有一大片石砾滩涂。开过干涸的河床，大家把车都停在了江边。而孩子们飞快地跳下车，忙着打水漂，追赶江边的竹筏、鸬鹚和老渔夫。大人们休息过后，又开始玩沙砾越野。

Day4

阳朔－龙胜

溯溪寻漓江源头

亮点:溯溪寻漓江源头

旅途故事:我们通过广西的越野爱好者，寻到了一条寻找漓江源的道路。乘车穿过美丽的桂林市区，经临桂县，进入龙胜县境内，通过GPS定位，发现了当地人所称的漓江源的一条溪流。经过乡间土路，穿过竹林，不一会小溪就在身边,前面没有路了!

这时，头车打住，大家纷纷下车查看水情。水流很急，等水漫过膝盖，人都很难站稳。只见，司机示意大家上车,再往上游走，随后便看到一个安静的水潭，水从一个口子上泻下来,溅起很大的水花。头车小心翼翼地下水了，无线电中传来的都是“ok”声。原来水花大的地方往往水比较浅。头车过后，轮到悍马车施展才能了，只见车手加大油门，感觉轮胎在粗糙的鹅卵石砥砺下越发来劲，稳住方向盘，轻松地过去了。后续的几辆车有了经验之后，就更灵活了，丰田巡洋舰、北京切诺基都顺利过岸，欢快地跑过了小溪，直上滩头。

每当到了路的尽头，也是新的起点。“继续向前”，一旁的越野迷们还想继续溯溪。沿着小溪边高低不平的山地曲折向前，悍马车的四个轮子全部淹没在溪水中,把手伸出车窗外，不时有水溅到胳膊。眼前视线豁然开朗，只见一个小瀑布从远处跌落下来，水流更急了。瀑布的上游就是高山，车友发现“需要好几辆车用绞盘，互相拖曳,才可能冲上去”。这时天色也黑了下来，据组织者介绍，要花上两天才能到源头，今天时间不够。大家依依不舍地走上返程回酒店休整，准备第二天回广州。