宁波公园大道快速路_宁波公园大道快速路何时开工

2024-10-17 13:04:40 3

对于宁波公园大道快速路的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.济南天鸿公园大道二期营销中心电话是多少？

2.杭州到宁波高速怎么走

3.宁波地铁4号线东钱湖站在哪里？用图示。现在是什么地名？

4.宁波汽车东站的一些简介

济南天鸿公园大道二期营销中心电话是多少？

济南天鸿公园大道二期吉屋营销中心电话是4006569058转20984（复制“4006569058,20984”到手机拨号界面可快速一键拨打），免费咨询项目优惠信息，专车直达接送。

济南天鸿公园大道二期位于响泉街以南，坝王路以西，凤凰北路以东，普通住宅:70年住宅底商:70年，建筑类型为板楼，由济南鸿泽房地产开发有限公司开发。

天鸿公园大道是天鸿地产深耕新东站片区十年的又一全新力作——精装美式公园住区。距新东站约1.4公里、位于新东站片区规划的的核心区域，项目占地约12.1万方，总建筑面积约46.7万方，由25栋楼构成，建筑密度仅25%，产品为95-115平方米三室和125-140平方米四室，主要由小高层组成，居住密度低，舒适性高；紧邻的R3、M1、M2轻轨线路，其中M1和M4线王舍人北站位置即在项目北临百米处，社区配套醇熟完善，7万平方米社区体育公园、3万平方米高尔夫球场，2万平方米儿童主题公园、自身配备20万平方米的商业综合体、社区内两所幼儿园、两所中小学及十大教育资源配套，开创了0-18岁全程名校教育和360度精英成长体系。天鸿公园大道以波士顿都会区公园体系作为规划和生活蓝本，从规划、环境、建筑、教育、健康五大视角进行全方位借鉴、采用美式新古典主义风格，以美式街区的多个小地块小组团组成，以儿童公园作为主体设计的大公园与社区景观口袋公园交融的绿道网络，打造济南美式公园住区；。

物业类型：住宅

目前销售价格：约13500元/平方米

预售证：济建预许2020313号

预计开盘时间：2022-07-30

预计交房时间：2024-12-31

规划户数：3400户

车位数：总共2809个

楼层情况：9#,10#,24#：18层13#：25层25#：17层

楼盘特色：品牌地产,大型社区,配套成熟,公交直达,地铁沿线,低密社区,公园

周边配套：交通公交：乘坐8路;97路；106路;307路;309路;313路;315路;316路;327路;k57路路公交至王舍人镇政府站下车乘坐40路至王舍人街道办事处站下车自驾：项目西侧为南北主干道凤凰路，凤凰路直达高新、奥体，后期将北跨黄河，南临的工业北路高架桥快速路，该高架桥是济南首条贯穿东西的城市快速路，工业北高架设立了凤凰路上桥口和下桥口，驾车行驶凤凰路下桥口后北行300米；中小学历城二中万象新天学校综合商场万虹广场、银座购物中心、华联超市、苏宁电器、国美电器、苏家市场等医院市立第三人民医院、济钢总医院、山东省立医院东院银行/ATM中国农业银行、中国建设银行、中国工商银行等邮局/快递王舍人镇邮政局其他中国石油加油站、中国石化加油站

点击查看:济南天鸿公园大道二期详细信息。

杭州到宁波高速怎么走

东纵快速路隧道长1.25公里，属天津市，东纵快速路全长24.2公里。沿东纵快速路隧道向南行驶出隧道后，沿东纵快速路直行至津滨大道，直行可到东风立交桥；东风立交桥行驶车辆可通过东纵快速路到达志成道、西北半环快速路。

简介

沿东纵快速路隧道向南行驶出隧道后，沿东纵快速路直行至津滨大道，直行可到东风立交桥；东风立交桥行驶车辆可通过东纵快速路到达志成道、西北半环快速路。

出隧道沿东纵快速路向南直行去往真理道方向，右侧有断口可驶入辅道去往新泰路周边居民区，注意辅道内机动车与非机动车混行。华昌道铁道口高峰时段易拥阻，火车经过时西侧压车至新开路、东侧压车至王串场一号路，车辆应提前绕行；由一中心医院东院去往车管所方向，车辆可由新开路向南，左转卫国道，经顺驰 (论坛新闻)桥上红星路，右转真理道即可到达。

天津市首条水下快速路——东纵隧道工程示范段基本完工，隧道模样初现。整个工程主体将于2006年9月基本贯通，11月初具备通行条件，届时将现“船在湖中驶，车在湖底行”的美好意境。水下如何建成隧道，记者上午到现场进行了探访。

防水措施

东纵隧道总长1.25公里，上午基本完工的隧道示范段位于北宁公园西大湖，近400米长。项目经理王振龙告诉记者，整个隧道施工过程并不难，先把西大湖的水抽到东大湖中，在干燥湖底采用明挖方式建设隧道46节箱体，全部箱体建好后再将淤泥“请”回来，注入湖水恢复原貌。

施工最大难点主要体现在防水处理上，几十名工人进行防水结构处理。水下快速路建设采取三层防护措施，首先是隧道箱体使用抗渗混凝土，厚达1.6米，这种混凝土自身具有防水功能。其次采用先进的防水材料，在1250米全部隧道箱体防水外侧做了厚达2毫米的外包防水，相当于用厚厚的“塑料布”把整个箱体裹了起来，将水严严实实地挡在外面。最后在隧道顶板上覆盖上“请”回来的约1.5米厚的淤泥。面对三重防护，水只能望而兴叹了。

湖底工法桩

多项重点工程线路集中，是东纵隧道工程一个施工难点，即将施工的地铁3、6号线都下穿西大湖湖底隧道。

在西大湖施工现场，记者看到了一些长长的钢筋。施工负责人告诉记者，这些钢筋叫H型钢。由于天津泥质松软，为防止湖底隧道塌陷，工作人员在这两个地铁施工处打了400根工法桩来为地铁隧道“强身健体”。工法桩其实是水泥、土、钢筋结硬后形成的具有一定强度刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体，然后通过油压千斤顶拔出H型钢，这样地下墙体不含钢筋，但混凝土强度硬度保留了，400根工法桩扎扎实实楔进湖底隧道，牢牢固实周边泥土。400根工法桩里的H型钢均已拔出，便于盾构机将来施工。

交通施工

2006年03月27日上午，北站立交桥下立起围挡，项目部开始对北站立交桥进行加固施工。施工负责人介绍，东纵隧道从北站立交桥下穿过，两个独立箱室分别穿过北站立交桥的两个桥跨，为保证隧道施工，必须要对年头长的北站立交桥实施加固。为防止北站立交桥沉降，还进行24小时监测。加固工程并没有影响北站立交桥通行，桥上车辆限速限载，仍能自由通行，桥下行人、机动车通过导行路也很顺利。

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宁波地铁4号线东钱湖站在哪里？用图示。现在是什么地名？

问题一：杭州到宁波开车走跨海大桥多少公里驾车路线：全程约154.9公里

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿湖墅南路行驶100米，左转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶1.6公里，过右侧的汇金国际约50米后，直行进入环城北路地下隧道

3) 沿环城北路地下隧道行驶2.1公里，直行进入艮山西路

4) 沿艮山西路行驶2.8公里，朝S2/上海/宁波/台州方向，稍向右转进入彭埠互通

5) 沿彭埠互通行驶630米，过彭埠互通，直行进入杭甬高速公路

6) 沿杭甬高速公路行驶14.4公里，朝宁波/台州/G92南线方向，稍向右转进入杭州湾环线南线

2.沿杭州湾环线南线行驶630米，过红垦枢纽，直行进入杭州湾环线南线

3.沿杭州湾环线南线行驶112.1公里，朝金华/台州/G1501南方向，稍向右转进入杭甬高速公路

4.沿杭甬高速公路行驶900米，过高桥枢纽，直行进入杭甬高速公路

5.宁波市内驾车方案

1) 沿杭甬高速公路行驶8.2公里，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶640米，过新皇河桥约1.3公里后，直行进入机场路高架

3) 沿机场路高架行驶2.9公里，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶10米，过华象桥约570米后，直行进入夏禹路

5) 沿夏禹路行驶490米，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶470米，左转进入环城西路

7) 沿环城西路行驶420米，右转进入柳汀街

8) 沿柳汀街行驶2.7公里，左转进入解放南路

9) 沿解放南路行驶570米，直行进入解放北路

10) 沿解放北路行驶100米，右转进入县前街

11) 沿县前街行驶150米，调头进入县前街

12) 沿县前街行驶50米，到达终点(在道路右侧)

终点：宁波市

问题二：从杭州开车到宁波自驾路线全程共158.56公里在萧山区城区行驶4.6公里，靠右走匝道，进入机场高速点击查看详细道路信息道路详细信息 1.1从起点出发，朝东方向沿金惠路行驶181.0米，左转进入市心中路 1.2沿市心中路行驶0.6公里，在北塘河桥进入市心北路 1.3沿市心北路行驶3.5公里，靠右走匝道，进入机场高速 2沿机场高速行驶10.1公里，从绍兴出口离开（经萧山机场收费站），进入杭甬高速 3沿杭甬高速行驶130.6公里，从宁波东出口离开，进入甬台温高速 4沿甬台温高速一直向前行驶，右转点击查看详细道路信息道路详细信息 4.1沿甬台温高速行驶455.0米，从出口离开（经宁波东收费站），进入世纪大道 4.2沿世纪大道行驶7.5公里（经甬江收费站常洪遂道收费点），过阳光清晨.花苑东门后进入甬镇公路 4.3沿甬镇公路行驶3.1公里，右转 5行驶265.0米，到达终点

麻烦采纳，谢谢!

问题三：杭州下沙上高速至宁波怎么走驾车路线：全程约163.3公里

起点：下沙

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶710米，过麦岭沙桥，左前方转弯

2) 行驶100米，朝之浦路方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶550米，右前方转弯进入之浦路辅路

4) 沿之浦路辅路行驶440米，上匝道

5) 沿匝道行驶600米，直行进入滨江彩虹快速路

6) 沿滨江彩虹快速路行驶6.6公里，过左侧的彩宏大厦，朝时代高架/复兴大桥(四桥)/杭州绕城高速南线/G2501南线方向，稍向右转进入彩虹立交桥

7) 沿彩虹立交桥行驶1.1公里，直行进入时代大道高架

8) 沿时代大道高架行驶1.5公里，在江南大道/杭州萧山机场出口，稍向右转进入中兴立交桥

9) 沿中兴立交桥行驶640米，直行进入江南大道

10) 沿江南大道行驶3.9公里，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入机场高速

12) 沿机场高速行驶13.6公里，朝绍兴/宁波/台州/G92南线方向，稍向右转进入机场互通

2.沿机场互通行驶1.2公里，直行进入杭州湾环线高速

3.沿杭州湾环线高速行驶110.1公里，过曹娥江大桥，朝舟山轮渡/宁波/金华/台州方向，稍向右转进入杭甬高速

4.沿杭甬高速行驶9.7公里，稍向右转上匝道

5.宁波市内驾车方案

1) 沿匝道行驶590米，过新皇河桥约1.5公里后，直行进入机场路高架

2) 沿机场路高架行驶4.3公里，在望春路/中山西路/新星路出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶360米，直行进入机场路

4) 沿机场路行驶250米，朝丽园北路/环城西路方向，右转进入望春路

5) 沿望春路行驶570米，直行进入中山西路

6) 沿中山西路行驶3.1公里，过左侧的恒隆中心，左转进入解放北路

7) 沿解放北路行驶30米，过左侧的恒隆中心约60米后，右转进入县前街

8) 沿县前街行驶190米，调头进入县前街

9) 沿县前街行驶50米，到达终点(在道路右侧)

终点：宁波市

问题四：杭州到宁波走哪条高速最快? 东站附近走二桥，从彭埠上高速，走杭甬高速；

南站附近走三桥，而后走机场高速，再走杭甬高速；

80分钟到宁波，杭-甬收费80元，甬-杭收费70元（杭州牌照），单程油费80元。

问题五：走杭瑞高速到宁波怎样上杭州绕城高速驾车路线：全程约157.0公里

起点：宁波市

1.宁波市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶90米，右转进入解放北路

2) 沿解放北路行驶330米，调头进入解放北路

3) 沿解放北路行驶410米，过右侧的恒隆中心，右转进入中山西路

4) 沿中山西路行驶3.4公里，过西郊路桥，朝机场路高架/环城南路/S5宁波(段塘)/栎社机场方向，直行上匝道

5) 沿匝道行驶770米，直行进入机场路高架

6) 沿机场路高架行驶4.4公里，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶880米，过新皇河桥约1.1公里后，直行进入杭甬高速公路

8) 沿杭甬高速公路行驶7.9公里，朝绍兴/杭州/G92南线方向，稍向左转进入杭州湾环线南线

2.沿杭州湾环线南线行驶730米，过高桥枢纽，直行进入杭州湾环线南线

3.沿杭州湾环线南线行驶112.0公里，过机场互通，朝杭州/彭埠/S2方向，稍向左转进入杭甬高速公路

4.沿杭甬高速公路行驶900米，过红垦枢纽，直行进入杭甬高速公路

5.杭州市内驾车方案

1) 沿杭甬高速公路行驶14.1公里，过彭埠大桥，在杭州/彭埠出口，稍向右转进入彭埠互通

2) 沿彭埠互通行驶1.5公里，过彭埠互通，右前方转弯进入艮山西路

3) 沿艮山西路行驶2.4公里，过艮秋立交桥约310米后，直行进入环城北路地下隧道

4) 沿环城北路地下隧道行驶2.1公里，直行进入环城北路

5) 沿环城北路行驶1.3公里，过右侧的国税大厦约90米后，直行进入环城北路

6) 沿环城北路行驶60米，过右侧的浙江移动大厦约180米后，进入湖墅南路

7) 沿湖墅南路行驶410米，调头进入湖墅南路

8) 沿湖墅南路行驶320米，到达终点

终点：杭州市

问题六：杭州到宁波奉化高速公路怎么走走杭甬高速、宁波绕城高速、甬金高速、S034、南山路、公园路、奉化市城区。

问题七：杭州到宁波象山走高速怎么走，有多少路杭甬高速转甬台温告速,象山出口下高速

问题八：杭州到宁波北仑开车怎么走全程共184.6公里,1小时54分钟,收费80元,打车846元[详细费用]

1从起点出发，在杭州市城区行驶8公里，稍向右转走S2/上海/宁波/台州/金华方向匝道（经杭州收费站），朝宁波方向，进入杭甬高速

详细路段

2沿杭甬高速行驶147.6公里，进入沈海高速/甬台温高速/G15

3进入宁波市城区行驶29公里，到达终点

收费80元>>

详细路段

上GOOGLE或搜狗，按地图选项搜索

问题九：杭州开车去宁波怎么走过路费油费大致是多少？杭甬高速，全长145公里杭州到宁波过路费车型一:75元车型二:140元

车型三:210元、车型四:240元、车型五:280元、车型六:155元、车型七:175元油费你应该算的出来了吧。（18升左右）这是单程哦。杭州从彭埠上高速走，也可以从三桥走机场高速，然后转入杭甬高速就可以了。

问题十：宁波到杭州东高速怎么走驾车路线：全程约151.6公里

起点：宁波市

1.宁波市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶110米，右转进入解放北路

2) 沿解放北路行驶320米，调头进入解放北路

3) 沿解放北路行驶380米，过右侧的恒隆中心，右转进入中山西路

4) 沿中山西路行驶3.1公里，直行进入望春路

5) 沿望春路行驶320米，朝机场路高架/环城南路/S5宁波(段塘)/栎社机场方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶810米，右前方转弯进入机场路高架

7) 沿机场路高架行驶4.4公里，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶1.0公里，过新皇河桥约900米后，直行进入杭甬高速

2.沿杭甬高速行驶9.1公里，直行进入杭州湾环线高速

3.沿杭州湾环线高速行驶113.7公里，直行进入杭甬高速

4.沿杭甬高速行驶14.1公里，过彭埠大桥，在杭州/彭埠出口，稍向右转进入彭埠互通

5.杭州市内驾车方案

1) 沿彭埠互通行驶1.6公里，右转进入东宁路

2) 沿东宁路行驶740米，左转

3) 行驶710米，到达终点

终点：杭州东站

宁波汽车东站的一些简介

截止至2020年2月，车站名称依旧为东钱湖站，车站沿东钱湖大道设置，紧邻东钱湖，因地得名。

宁波市轨道交通4号线工程位于江北区、海曙区、鄞州区、东钱湖旅游度假区。线路起自江北慈城镇，沿江北大道高架敷设，上跨萧甬铁路、杭甬客专后转入慈城连接线，上跨绕城高速后，转入北环西路路中高架敷设（与北环高架共建）。

过机场路立交后逐渐转入地下沿康庄南路敷设，下穿余姚江后沿双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路敷设，下穿奉化江后沿兴宁路敷设至宁波火车东站后，转入沿沧海路、宁横路敷设，下穿甬台温铁路、环城南路和杭甬高速后，转入沿首南路敷设，下穿甬台温高速、甬台温铁路、绕城高速后，沿钱湖大道敷设，止于终点东钱湖站。

扩展资料：

宁波轨道交通4号线的相关情况：

1、4号线工程线路全长约36.11km，其中地下线长约24.71km，高架线长约11.1km，过渡段长约0.3km。全线设站25座，其中地下车站18座，高架车站7座，平均站间距1.48km。

2、其中6座换乘站，在线路北端慈城设停车场1座，在线路南端东钱湖设车辆段1座。其中，大卿桥站是与1号线的换乘站，与1号线同步建设。

3、宁波火车站是与2号线的换乘站，与2号线同步建设；儿童公园站是与3号线的换乘站，与3号线同步建设；高架段应家站、广元路站、洪塘中路站、广厦怡庭站四个站站台与北环快速路高架共建段已建。

百度百科-宁波轨道交通4号线

根据规划，汽车东站应该会向丘隘方向移，再整合为类似西边的长途客运总站。地块名称:七里垫地块

地块范围:江东区七里垫商业商务区,西自福明路,南临中山东路,北至后塘河,东至河道。

该地块区位优势明显,建设定位为江东区商业中心按照城市总体规划和全市商业功能布局要求，在宁波市东部新中心城区的江东七里垫地块，将建设宁波市重要的商业中心——宁波市世纪东方商业中心，该中心以商业为主，商务为辅，集购物、餐饮、文化、**、休闲、商务于一体。宁波中心城江东片分区规划局部调整成果公示

发布日期: 2007-3-16

江东分区规划局部调整

简要说明

一、调整背景

《宁波中心城江东片分区规划（2004-2020）》（简称江东分区规划）于2005年1月通过市政府的审批，为具法律效力的规划文件。

依据市政府办公厅《关于做好市区村发展留用地使用管理工作的意见》（甬政办发〔2002〕268号）的文件精神，市政府会议决定，2005年前征用江东区土地的村发展留用地的2/3安排在世纪大道以西区域，部分在本次调整范围内，容积率基数为2.2，用地性质以商业、金融业用地等第三产业为主。

村发展留用地的安排，将改变江东分区规划内容，为保证规划的严肃性、用地调整的合理性和可操作性，需对分区规划进行局部调整。

二、调整范围

西到福明路，东到世纪大道，北至惊驾路，南至后塘河，用地面积83.3公顷。

三、江东分区规划对本区定位

本区位于江东分区规划确定的东西向公建发展轴上。

本区分为“三区”。西区，围绕汽车东站规划公建用地，其中部分为七里垫、史魏家村级经济发展用地，公建用地面积22.8公顷；中区为生活居住用地，包括24班小学、菜场、邮电局、社区卫生中心、市急救中心和停车场用地，容纳人口5488人；东区为沿世纪大道为商业金融业用地，其中靠惊驾路为公交首末站，宁穿路南侧为30班高级中学。

四、主要调整内容

1、功能定位

江东区的公建发展轴的重要节点和宁波市东郊的交通枢纽、宁波市旅游集散中心。

2、用地结构

本区用地结构为“两区一带”：沧海路-惊驾路-福明路-后塘河区域内为公共交通枢纽和公建用地，沧海路-惊驾路-规划道路-后塘河区域内为居住用地、生活用地，沿世纪大道为商务休闲景观带。

3、用地布局

用地布局调整主要有：汽车东站改建为旅游集散中心，其东侧二块居住用地调整为综合用地，其西侧商业金融业用地改为公交首末站；宁穿路北侧三角地由广场和停车场调整为公园绿地；沿世纪大道的规划商业金融业用地调整为综合用地。

公共基础设施调整主要有：取消规划加油站，改为商业金融业用地。保留部分现状居住用地。取消规划菜场，调整为居住用地。原规划公交首末站南移。规划小学北移至沿惊驾路布置。

4、道路交通

规划总体路网结构与江东分区规划一致，由快速路、主干道、次干道、支路组成。

路网调整主要有：与幸福苑小区入口相对应的原规划支路，不再与福明路相接。与福明路相接的支路改为南侧一条，并且线型作了适当调整；沿后塘河道路延伸接世纪大道辅路。为给世纪东方提供较大规划、建筑设计空间，其中支路不确定线型，仅在宁穿路、中山路预留出入口。

交通设施调整主要有：三角地的原规划停车场（库），北移至沧海路和支路相交处。原汽车东站北侧规划停车库南移至宁穿路南侧，结合商业金融业用地布置。